По результатам проверки комиссией Минтранссвязи Украины хозяйственной деятельности Администрации железнодорожного транспорта («Укрзалізниці») выявлены финансовые злоупотребления в особо крупных размерах, пишут Версии со ссылкой на Vlasti.net. В частности, по ряду решений гендиректора «Укрзалізниці» Василия Мельничука, несколько коммерческих структур получили значительные экономические бонусы, которые привели к сверхприбылям частных компаний, сотрудничающих с железной дорогой, и в одночасье - к значительным убыткам для «Укрзалізниці».

Как информируют Vlasti.net, отталкиваясь от документов проверки, которые получены от источников в Минтранссвязи, по решению руководства железнодорожной отрасли были искусственно завышены закупочные цены на горюче-смазочные материалы, которые железнодорожники приобретают среди четко обозначенного круга компаний. По состоянию на сегодняшний день, заведомо невыгодные для государственного гиганта договора уже привели к убыткам для государства на суму почти 125 миллионов гривен. При этом договоренности продолжают действовать. Таким образом, отмечают Vlasti.net, до конца года сумма «украденного» возрастет до 293 миллионов.

Еще одним «крупным» пунктом злоупотреблений топ-менеджмента «Укрзалізниці» являются неоправданные скидки для экспедиторских компаний. В частности для ЗАО «Интертранс», фактическим владельцем которой является народный депутат, секретарь парламентского комитета по вопросам транспорта и связи Николай Ковзель, «Укрзалізниця» предоставила возможность практически не платить за свои услуги. Таким образом, с начала года отрасль в этой сфере понесла убытки на 91 миллион гривен. Кроме этого, гендиректор Администрации железнодорожного транспорта Василий Мельничук до сих пор не предпринял никаких шагов для того, чтобы истребовать через суд прошлогодний долг «Интертранса» в сумме 112 миллионов гривен. Следовательно, эти деньги продолжают находиться в бесплатном пользовании частной компании. И, по мнению экспертов, в перспективе могут быть списаны, как безнадежный долг.

Общая сумма злоупотреблений руководства «Укрзалізниці», отмечают ревизоры в документах, до конца года может составить около полумиллиарда гривен.